فیلتر روغن خشک بهتره یا خیس

انتخاب بین فیلتر روغن خشک و خیس به نوع وسیله نقلیه، شرایط رانندگی و ترجیحات شخصی بستگی دارد. هر دو نوع فیلتر مزایا و معایب خاص خود را دارند:

**فیلتر روغن خشک (کاغذی یا سلولزی):**

* **مزایا:**
* **قیمت پایین تر:** معمولاً ارزان تر از فیلترهای خیس هستند.
* **راندمان فیلتراسیون بالا:** ذرات ریز را به خوبی جذب می کنند.
* **تعویض آسان:** تعویض آن ها معمولاً ساده تر است.
* **معایب:**
* **ظرفیت پایین تر:** نسبت به فیلترهای خیس، روغن کمتری را می توانند در خود جای دهند.
* **حساسیت به آب:** در صورت تماس با آب، کارایی خود را از دست می دهند.
* **افت فشار بیشتر:** ممکن است باعث افت فشار روغن شوند، به خصوص زمانی که کثیف شوند.

**فیلتر روغن خیس (الیافی یا سنتتیک):**

* **مزایا:**
* **ظرفیت بالاتر:** روغن بیشتری را می توانند در خود جای دهند، به خصوص برای روغن های سنتتیک با عمر طولانی.
* **مقاومت در برابر آب:** در برابر آب مقاوم تر هستند.
* **افت فشار کمتر:** افت فشار روغن در این نوع فیلترها کمتر است.
* **عمر طولانی تر:** معمولاً عمر طولانی تری نسبت به فیلترهای خشک دارند.
* **معایب:**
* **قیمت بالاتر:** گران تر از فیلترهای خشک هستند.
* **راندمان فیلتراسیون پایین تر (در برخی مدل ها):** ممکن است ذرات ریز را به خوبی فیلترهای خشک جذب نکنند (به خصوص در مدل های قدیمی تر).

**به طور خلاصه:**

* **اگر به دنبال یک فیلتر ارزان قیمت با راندمان فیلتراسیون بالا هستید و تعویض روغن را به طور منظم انجام می دهید، فیلتر روغن خشک گزینه مناسبی است.**
* **اگر از روغن سنتتیک با عمر طولانی استفاده می کنید، در شرایط سخت رانندگی می کنید یا به دنبال یک فیلتر با عمر طولانی تر و افت فشار کمتر هستید، فیلتر روغن خیس انتخاب بهتری است.**

**توصیه نهایی:**

* همیشه از فیلتر روغنی استفاده کنید که توسط سازنده خودرو توصیه شده است.
* به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید تا نوع و مشخصات فیلتر روغن مناسب برای خودروی خود را پیدا کنید.
* از برندهای معتبر فیلتر روغن خرید کنید.

اگر هنوز مطمئن نیستید کدام نوع فیلتر برای شما مناسب است، با یک مکانیک مشورت کنید.