دلیل کاهش راندمان موتور به خاطر فیلتر چیست

کاهش راندمان موتور به خاطر فیلتر، عمدتاً به دلیل **افزایش مقاومت در برابر جریان هوا یا روغن** است. این افزایش مقاومت، به موتور فشار بیشتری وارد می‌کند تا همان مقدار هوا یا روغن را عبور دهد، و در نتیجه، بخشی از توان تولیدی موتور صرف غلبه بر این مقاومت می‌شود.

در اینجا توضیح مفصل‌تر آورده شده است:

**1. فیلتر هوا:**

* **انسداد فیلتر:** وقتی فیلتر هوا کثیف می‌شود (پر از گرد و غبار، ذرات معلق و غیره)، منافذ آن مسدود می‌شوند. این انسداد، جریان هوای ورودی به موتور را محدود می‌کند.
* **کمبود اکسیژن:** هوای کمتر به معنای اکسیژن کمتر برای احتراق است. احتراق ناقص و ناکارآمد باعث کاهش توان و افزایش مصرف سوخت می‌شود.
* **نسبت هوا به سوخت نامناسب:** ECU (واحد کنترل موتور) تلاش می‌کند تا نسبت هوا به سوخت را تنظیم کند. اگر هوای کافی وجود نداشته باشد، ممکن است مخلوط سوخت غنی‌تر شود (سوخت بیشتر، هوا کمتر)، که منجر به احتراق ناقص، افزایش آلایندگی و کاهش راندمان می‌شود.
* **فشار بیشتر بر موتور:** موتور باید برای مکش هوا از فیلتر کثیف، سخت‌تر کار کند، که باعث افزایش استهلاک و کاهش عمر مفید قطعات می‌شود.

**2. فیلتر روغن:**

* **انسداد فیلتر:** ذرات آلاینده، رسوبات و لجن در روغن موتور جمع شده و فیلتر روغن را مسدود می‌کنند.
* **کاهش جریان روغن:** فیلتر مسدود شده، جریان روغن به قطعات متحرک موتور را کاهش می‌دهد.
* **افزایش اصطکاک:** روغن کمتری به معنای روانکاری کمتر و اصطکاک بیشتر بین قطعات است. افزایش اصطکاک باعث اتلاف انرژی، گرم شدن بیش از حد موتور و کاهش راندمان می‌شود.
* **خطر آسیب به موتور:** در صورت عدم تعویض به موقع فیلتر روغن، ممکن است فشار روغن به حدی افزایش یابد که فیلتر پاره شده یا مسیر بای‌پس (By-pass) روغن باز شود. در این حالت، روغن تصفیه نشده به موتور می‌رسد که باعث آسیب جدی به قطعات می‌شود.

**به طور خلاصه:**

فیلترها برای محافظت از موتور در برابر آلاینده‌ها طراحی شده‌اند، اما وقتی کثیف می‌شوند، می‌توانند جریان هوا یا روغن را محدود کرده و باعث کاهش راندمان موتور شوند. تعویض منظم فیلترها بر اساس توصیه‌های سازنده، برای حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از آسیب‌های احتمالی ضروری است.